

פלייקארד של אל על, FlyAll של כאל, SkyMax של מקס והכרטיס החדש של רמי לוי וישראייר: כמה צוברים, כמה עולה ואיך מגיעים בפועל לכרטיס טיסה.
שוק כרטיסי האשראי לטיסות עבר השנה טלטלה. מועדון הנוסע המתמיד של אל על העביר את הפלייקארד מכאל לישראכרט, כאל השיקה במקומו את FlyAll, מקס עדכנה את SkyMax, ולאחרונה הצטרף כרטיס חדש של רמי לוי וישראייר, SuperFly.
כל אחד מהם עובד בשיטה אחרת. יש כרטיס שצובר נקודות לחברת תעופה אחת, יש כרטיסים שצוברים שקלים לאתר תיירות, ויש כרטיס שצובר דולרים לטיסות של חברה אחת. בדקנו בתקנונים ובאתרי החברות מה כל כרטיס נותן, כמה הוא עולה ואיך מגיעים בפועל לכרטיס טיסה.

כל כרטיס עובד בשיטה אחרת | Alexa from Pixabay
לפני שנכנסים למספרים, חשוב להבין שיש כאן שני מודלים. בפלייקארד צוברים נקודות של אל על, ומממשים אותן בעיקר בטיסות אל על. ערך הנקודה משתנה לפי היעד, התאריך ומלאי המושבים, ולכן אי אפשר לדעת מראש כמה שווה כל נקודה.
FlyAll ו-SkyMax עובדים כמו ארנק כסף לתיירות. כל נקודה שווה שקל אחד, ומממשים אותה באתר התיירות של החברה, בטיסות של חברות שונות ובמלונות. SuperFly נמצא באמצע: כל נקודה שווה דולר, אבל רק בטיסות ובחבילות של ישראייר.
החישוב מתייחס לקניות רגילות בארץ, לפי יחסי הצבירה שמפורסמים באתרי החברות. תשלומים לרשויות, כמו חשמל ומיסים, צוברים בכל הכרטיסים פחות.
| כרטיס | דמי כרטיס בחודש | מה צוברים על 10,000 ש״ח | איפה מממשים |
|---|---|---|---|
| FLY CARD (ישראכרט) | 19.90 ש״ח | 2,000 נקודות אל על | אל על |
| FLY CARD PREMIUM (ישראכרט) | 38.90 ש״ח | 2,500 נקודות אל על | אל על |
| FlyAll (כאל) | פטור לשנה, אחר כך לפי התעריפון | 100 ש״ח בשנה א׳, 75 ש״ח מהשנה השנייה | אתר FlyAll: חברות תעופה שונות, מלונות |
| FlyAll Premium (כאל) | פטור לשנה, אחר כך לפי התעריפון | 120 ש״ח בשנה א׳, 100 ש״ח מהשנה השנייה | אתר FlyAll |
| SkyMax (מקס) | פטור לשנה, אחר כך 19.90 ש״ח | כ-62 ש״ח | אתר MAX Travel: חברות תעופה שונות, מלונות |
| SkyMax Premium (מקס) | פטור לשנה, אחר כך 29.90 ש״ח | כ-76 ש״ח | אתר MAX Travel |
| SuperFly קלאסי (ישראכרט) | פטור לשנה, אחר כך 17.90 ש״ח | 20 דולר | ישראייר |
| SuperFly פרימיום (ישראכרט) | 24.90 ש״ח כבר מההצטרפות | 30 דולר | ישראייר |
שימו לב: אי אפשר לחבר את העמודות למספר אחד. 2,000 נקודות של אל על ו-20 דולר בישראייר הם לא אותו מטבע, והשווי שלהם תלוי בטיסה שתבחרו.

המטרה היא לקבל כרטיס טיסה | Manuel Alejandro Leon from Pixabay
FLY CARD הוא כרטיס מועדון הנוסע המתמיד של אל על. השנה הוא עבר מכאל לישראכרט, וכיום מנפיקים אותו ישראכרט ואמריקן אקספרס. כרטיסי הפלייקארד של כאל צוברים נקודות עד 31 בדצמבר, ומ-1 בינואר עוברים אוטומטית לתוכנית FlyAll של כאל.
ישראכרט מציעה כמה מסלולים. בכרטיס הבסיסי כל 5 ש״ח הם נקודה אחת, ודמי הכרטיס 19.90 ש״ח בחודש. בפרימיום סלקט כל 4.5 ש״ח הם נקודה, ודמי הכרטיס 27.90 ש״ח בחודש (20.90 ש״ח ב-12 החודשים הראשונים, למצטרפים עד סוף דצמבר).
בפרימיום כל 4 ש״ח הם נקודה, וקניות במטבע חוץ צוברות נקודה על כל 3 ש״ח. דמי הכרטיס 38.90 ש״ח בחודש, ובגרסת אמריקן אקספרס 40 ש״ח. במסלולי הפרימיום צוברים גם יהלומים, שקובעים את מעמד היוקרה במועדון.
את הנקודות מממשים בכרטיסי טיסה של אל על, בשדרוג מחלקה או מושב ובחנות FLYSTORE. במימוש לטיסה משלמים נקודות ובנוסף מיסים, ולכן גם טיסה שמזמינים בנקודות כוללת תשלום בכסף. בבדיקה שפורסמה בכלכליסט, ישראכרט טענה שכ-46 אלף נקודות בכרטיס הפרימיום מאפשרות לרכוש למשל שני כרטיסים למדריד או שישה כרטיסים לאתונה.
תוקף הנקודות הוא 18 חודשים, עם אפשרות הארכה לפי תקנון הנוסע המתמיד. מצטרפים חדשים עד 31 בדצמבר שיגיעו ל-10,000 ש״ח קניות עד 31 במרץ יכולים לקבל כרטיס טיסה במתנה, ליעדים נבחרים באירופה ובכפוף לזמינות. גם כאן משלמים בנפרד מיסים ותוספות.
♦ יחס הצבירה לא משתנה אחרי שנה: התנאים אחידים, ואין ירידה בצבירה אחרי 12 חודשים.
♦ במסלולי הפרימיום צוברים יהלומים למעמד במועדון הנוסע המתמיד, שמעניק הטבות בטיסות אל על.
♦ מבצעי מימוש של אל על, כמו 50% הנחה על הנקודות ביום שלישי ליעדים שבמבצע, והטבת כרטיס 1+1 פעם בשנה מינואר.
♦ דמי כרטיס של 19.90 עד 40 ש״ח בחודש, בלי מבצעי פטור בתחילת הדרך.
♦ המימוש מוגבל בעיקר לאל על, ותלוי במלאי המושבים שמוקצה לנקודות.
♦ קשה לדעת מראש כמה שווה כל נקודה, כי זה משתנה מטיסה לטיסה.

פלייקארד של אל על | צילום: באדיבות פלייקארד
FlyAll היא התוכנית שכאל השיקה, בשיתוף איסתא, אחרי שהפלייקארד עבר לישראכרט. מחזיקי פלייקארד של כאל יכולים לעבור אליה עד סוף דצמבר באותו כרטיס, עם אותו מספר ואותה מסגרת. חשוב לדעת: מהרגע שעוברים ל-FlyAll, הכרטיס כבר לא צובר נקודות ויהלומים של אל על.
בכרטיס הרגיל מקבלים 1% החזר ב-12 החודשים הראשונים, ו-0.75% מהשנה השנייה. בפרימיום מקבלים 1.2% ב-12 החודשים הראשונים, ו-1% מהשנה השנייה. על תשלומים למשרדי ממשלה, לחברת החשמל ולדואר ההחזר הוא חצי מזה.
ב-12 החודשים הראשונים יש פטור מדמי כרטיס, בתנאי שבכל חודש יש חיוב של שקל אחד לפחות. מהשנה השנייה משלמים לפי התעריפון של כאל או של הבנק. מי שיעבור אוטומטית ב-1 בינואר לא יקבל את הפטור הזה.
כל נקודה שווה שקל, ומממשים אותה באתר FlyAll בטיסות, במלונות ובחבילות. לפי כאל, אפשר לממש בכל חברות התעופה, כולל אל על, ישראייר וארקיע, ובאתר אפשר גם לרכוש שובר לאייר חיפה. מצטרפים חדשים עד 30 בנובמבר שיגיעו ל-15,000 ש״ח קניות ב-90 הימים הראשונים יכולים לקבל 150 דולר מתנה, עד 25,000 מצטרפים.
♦ ערך ברור: כל נקודה היא שקל, ואין צורך לחשב כמה שווה טיסה.
♦ בחירה בין חברות תעופה שונות, ישראליות וזרות, ומלונות.
♦ פטור מדמי כרטיס לשנה, ובפרימיום גם חברות ב-Priority Pass לטרקלינים.
♦ ההחזר יורד מהשנה השנייה, ודמי הכרטיס מתחילים.
♦ עמלת המט״ח המוזלת של 1% חלה רק על כרטיס מסטרקארד בחו״ל ודיינרס בארץ, ורק ב-12 החודשים הראשונים. לפי הערכות שפורסמו בכלכליסט, 30% עד 40% מהעסקים בארץ לא מקבלים דיינרס.
♦ המימוש רק דרך אתר FlyAll.

FlyAll של כאל | צילום: באדיבות כאל
SuperFly הוא מועדון האשראי החדש של קבוצת רמי לוי, בשיתוף ישראייר וישראכרט. צוברים בו בכל קנייה, לא רק ברשת רמי לוי, ומממשים בטיסות ובחבילות של ישראייר.
בקלאסי כל 500 ש״ח הם דולר אחד. דמי הכרטיס: פטור לשנה, ואחר כך 17.90 ש״ח בחודש. בפרימיום כל 333 ש״ח הם דולר אחד, ודמי הכרטיס 24.90 ש״ח בחודש כבר מההצטרפות.
ברכישות באתר ישראייר מקבלים תוספת של 30% לצבירה. בעסקאות מט״ח התוספת היא 15% בקלאסי ו-25% בפרימיום. עמלת המט״ח היא 2.2% בקלאסי ו-1.5% בפרימיום.
נקודה שווה דולר בטיסות ובחבילות לחו״ל של ישראייר, ו-3 ש״ח בטיסות ובחבילות בארץ. את המיסים, ההיטלים ודמי הטיפול משלמים בכסף, לא בנקודות. בחבילת טיסה ומלון אפשר לממש בנקודות עד 60% מהמחיר.
תוקף הנקודות 36 חודשים. מצטרפים חדשים שקונים ב-5,000 ש״ח בשלושת החודשים הראשונים מקבלים מתנת הצטרפות של 100 דולר בקלאסי או 120 דולר בפרימיום. בנוסף, 10,000 המצטרפים הראשונים שיגיעו ל-10,000 ש״ח קניות בשלושה חודשים יכולים לקבל כרטיס טיסה ליעדי ישראייר באירופה, בלי לונדון ובכפוף לזמינות.
♦ צבירה בכל קנייה, עם תוספת באתר ישראייר ובמט״ח.
♦ מושבים שמורים לחברי המועדון בטיסות ישראייר, ו-50% הנחה במגן ביטול באתר ישראייר.
♦ תוקף נקודות של שלוש שנים.
♦ המימוש רק בישראייר.
♦ יחס הצבירה הבסיסי נמוך: על 10,000 ש״ח צוברים 20 דולר בקלאסי.
♦ שינוי בכרטיס שנקנה בנקודות כרוך בתשלום, ואם ישראייר מבטלת טיסה היא לא חייבת להעביר אתכם לחברה אחרת.

SuperFly של רמי לוי וישראייר | צילום: באדיבות ישראכרט
SkyMax הוא הכרטיס של מקס, שצובר כסף לטיסות ולחופשות באתר MAX Travel. לפי מקס, אפשר להזמין בו טיסות בכל חברות התעופה, כולל ישראליות, זרות ולואו קוסט.
במסלול הרגיל כל 160 ש״ח הם נקודה אחת, וכל נקודה שווה שקל. דמי הכרטיס: פטור לשנה, ואחר כך 19.90 ש״ח בחודש. בפרימיום כל 130 ש״ח הם נקודה, ודמי הכרטיס אחרי שנת הפטור 29.90 ש״ח.
הצבירה המואצת של הפרימיום מותנית בקניות של 8,000 ש״ח לפחות בממוצע לחודש, שנבדקות על פני שנה. עמלת המט״ח היא 2.8% במסלול הרגיל ו-1.9% בפרימיום, ויש אפשרות לחשבון מט״ח בלי עמלות המרה.
מזמינים באתר MAX Travel טיסה, מלון או חבילה, ומשלמים בנקודות ובכרטיס. בהזמנות באתר אפשר לצבור כסף נוסף לחופשה הבאה, עד 10% במלונות. ההטבה הזו מוגדרת עד 11 בנובמבר, ומקס הודיעה שאחריה תושק תוכנית חדשה. לפי כלכליסט, תוקף הנקודות הוא שלוש שנים.
♦ טסים עם כל חברה, כולל לואו קוסט. לפי כלכליסט, במקס אפשר להזמין גם טיסות בארץ.
♦ כרטיס מקס רגיל שמתקבל בכל בית עסק, בלי תלות בדיינרס.
♦ תוקף נקודות ארוך ופטור מדמי כרטיס לשנה.
♦ יחס הצבירה נמוך יותר מ-FlyAll: על 10,000 ש״ח צוברים כ-62 ש״ח במסלול הרגיל.
♦ עמלת המט״ח בכרטיס עצמו גבוהה, אם לא משתמשים בחשבון המט״ח.
♦ המימוש רק דרך אתר MAX Travel.

כרטיס SkyMax של חברת כרטיסי האשראי Max
♦ כמה אתם מוציאים בחודש. דמי כרטיס של 18 עד 40 ש״ח בחודש הם כ-215 עד 480 ש״ח בשנה, ואת זה צריך לכסות לפני שמרוויחים.
♦ מה קורה אחרי שנה. בחלק מהכרטיסים ההחזר יורד או שדמי הכרטיס מתחילים.
♦ עם מי אתם טסים. מי שטס בעיקר באל על יקבל ערך אחר ממי שמחפש את הטיסה הזולה באותו שבוע.
♦ התנאים של מתנת ההצטרפות. בכל ארבעת הכרטיסים צריך להגיע לסכום קניות מסוים בזמן קצוב.
♦ תוקף הנקודות. נקודות שלא מימשתם בזמן נמחקות.
לפני שמחליטים, היכנסו לאזור האישי או לאתר של חברת האשראי ובדקו את התנאים העדכניים, כי מסלולים, דמי כרטיס ומתנות הצטרפות משתנים לעתים קרובות.

המירוץ לטיסה | Mircea Iancu from Pixabay